Интересное

Магнуссен: У меня не было особого желания оставаться в Ф1

Кевин Магнуссен рад, что вернулся в гонки на выносливость, и о его первых впечатлениях в дни подготовки к марафону «24 часа Дайтоны» мы рассказывали. В интервью Sportscar365 датский гонщик с опытом 185 Гран При, завершив главу карьеры, связанную с Формулой 1, поделился позитивными настроениями перед началом сезона в американской серии IMSA и чемпионате мира (WEC).

Кевин Магнуссен: «Можно сказать, я несколько лет к этому готовился. Я понимал, что у меня не было особого желания оставаться в Формуле 1, и я не занимался активными поисками нового контракта в этом чемпионате. Я уже переключился на другие вещи, и больше всего мне хотелось выступать в гонках спорткаров, в первую очередь в категории LMDh.

По-моему, теперь это очень интересный класс, в котором очень высок уровень соперничества, потому что в нём появилось много заводских команд. Все кругом говорят, что в гонках спорткаров наступила золотая эра, и я очень хотел во всём этом участвовать».

По словам Кевина, получить контракт с BMW M Motorsport Магнуссену помог Винсент Воссе, руководитель бельгийской команды WRT и друг семьи Магнуссенов.

«Вообще-то мы с ним уже в течение двух лет обсуждали мой возможный переход в BMW, – признался 32-летний гонщик. – Я чувствовал, что хочу окончательно перейти в гонки спорткаров, но, конечно, хотел попасть в заводскую команду крупного автоконцерна. Теперь эта задача выполнена.

Я внимательно следил за ходом сезона в WEC – справедливости ради надо признать, что в прошлом году команда BMW выступала не так хорошо, как они надеялись. Но добилась значительных улучшений, к тому же было вполне очевидно, в каких областях им нужно было прибавить.

Я пришёл в команду, чтобы бороться за победы, я хочу выиграть несколько важных гонок, главные из которых в 2025 году – это Ле-Ман и Дайтона. В общем, я думаю, что меня ждёт очень интересная программа. Я рад, что в BMW дали мне этот шанс, и будем надеяться, что мы сможем продолжить прогресс, начавшийся в прошлом году.

Полагаю, под конец сезона команда выступала весьма конкурентоспособно, выиграла гонку американской серии IMSA в Индианаполисе и хорошо подготовилась к тому, чтобы добиться улучшений и в WEC. Так что у меня оптимистичный настрой».


Источник: https://www.f1news.ru/news/autosport-179721.html

Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
guest

Лёб: Мы в итоге победили, и это самое главное!

Себастьен Лёб выиграл Гонку чемпионов в Сиднее, в пятый раз добившись такого успеха – подобное ещё не удавалось...

Видео: Живописная авария в NASCAR во время Daytona 500

Вчера в Америке на знаменитом овальном автодроме в Дайтоне стартовал новый сезон NASCAR. Гонки в этой серии крайне...

В Lamborghini планируют модернизировать гиперкар SC63

Команда Lamborghini Squadra Corse не отказывается от модернизации своего единственного гиперкара SC63, на котором выступает в американской серии...

В Сиднее стартует ROC, среди участников поздние замены

Меньше чем через час в Сиднее на стадионе Accor стартует Гонка чемпионов, но накануне её участники познакомились с...

ROC: Команда Франции выиграла Кубок Наций

В первый день Гонки чемпионов десять команд соперничали за Кубок Наций, и после 21-летнего перерыва этот трофей достался...

Дайтона: Гонщики хотят, чтобы среди них был и Ферстаппен

Макс Ферстаппен не раз говорил о своём интересе к гонкам на выносливость, но пока выступает только в их...

Эбби Пуллинг больше не сотрудничает с Alpine F1

Британская гонщица Эбби Пуллинг, действующая чемпионка Formula 1 Academy, после трёх лет сотрудничества с Alpine F1 решила расстаться...

FIA впервые выписала штраф за ненормативную лексику

В начале года были внесены изменения в спортивный кодекс FIA, в результате которых гонщики начнут получать значительные штрафы,...

Напарник Квята надеется, что Lamborghini сможет прибавить

В прошлом ноябре в Lamborghini подтвердили, что отказались от участия в WEC, однако один свой гиперкар SC63 итальянская...

WEC: Ferrari стартует с поула в первой гонке сезона

В этот уик-энд в Катаре пройдёт первый этап сезона по гонкам на выносливость, и сегодня на автодроме в...

Жак Вильнёв вновь сядет за руль Ferrari своего отца

В последний уик-энд апреля на автодроме Поль-Рикар пройдёт исторический Гран При Франции, и мир автоспорта станет свидетелем поистине...

Победный дубль BMW в Батерсте, Росси – на подиуме

12-часовая гонка на знаменитой австралийской трассе в Батерсте завершилась сегодня победным дублем Team WRT – её гонщики выступают...

«24 часа Дайтоны»: Экипаж Магнуссена завоевал поул

В этот уик-энд на автодроме в Дайтоне в штате Флорида в 63-й раз пройдёт классическая 24-часовая гонка, с...

Бомель надеется вернуться в строй несмотря на ампутацию

В конце января мы писали о том, что Матьё Бомель, бывший штурман Нассера Аль-Аттийи, четыре раза выигрывавший с...

Бруно Мишель извинился за отмену гонки Формулы 2

В Формуле 2 основную гонку австралийского уик-энда провести не удалось, помешала ненастная погода, резко испортившаяся к утру воскресенья,...

Формула E: Оливер Роулэнд одержал вторую победу в сезоне

Формула E – особый вид автоспорта, который отличается не только тем, что участники этого чемпионата выступают на машинах...

Дакар: Предпоследний этап выиграл Маттиас Экстрём

В четверг по итогам предпоследнего этапа ралли-рейда победу отпраздновал Маттиас Экстрём, шведский гонщик, в этом году выступающий на...

Ф3: Сантьяго Рамос перешёл в Van Amersfoort Racing

Команда Van Amersfoort Racing, выступающая в Формуле 3, объявила полный состав на сезон 2025 года. Напарником Теофиля Наэля...

Формула E: Макс Гюнтер выиграл первую гонку в Джидде

В этот уик-энд городская трасса в Джидде, знакомая нам по Формуле 1, впервые принимает гонку Формулы E, причём...

Магнуссен: Я бы не сказал, что WEC проще Формулы 1…

Кевин Магнуссен, завершив карьеру в Формуле 1, перешёл в гонки на выносливость, и в 2025 году будет выступать...