Интересное

Магнуссен: У меня не было особого желания оставаться в Ф1

Кевин Магнуссен рад, что вернулся в гонки на выносливость, и о его первых впечатлениях в дни подготовки к марафону «24 часа Дайтоны» мы рассказывали. В интервью Sportscar365 датский гонщик с опытом 185 Гран При, завершив главу карьеры, связанную с Формулой 1, поделился позитивными настроениями перед началом сезона в американской серии IMSA и чемпионате мира (WEC).

Кевин Магнуссен: «Можно сказать, я несколько лет к этому готовился. Я понимал, что у меня не было особого желания оставаться в Формуле 1, и я не занимался активными поисками нового контракта в этом чемпионате. Я уже переключился на другие вещи, и больше всего мне хотелось выступать в гонках спорткаров, в первую очередь в категории LMDh.

По-моему, теперь это очень интересный класс, в котором очень высок уровень соперничества, потому что в нём появилось много заводских команд. Все кругом говорят, что в гонках спорткаров наступила золотая эра, и я очень хотел во всём этом участвовать».

По словам Кевина, получить контракт с BMW M Motorsport Магнуссену помог Винсент Воссе, руководитель бельгийской команды WRT и друг семьи Магнуссенов.

«Вообще-то мы с ним уже в течение двух лет обсуждали мой возможный переход в BMW, – признался 32-летний гонщик. – Я чувствовал, что хочу окончательно перейти в гонки спорткаров, но, конечно, хотел попасть в заводскую команду крупного автоконцерна. Теперь эта задача выполнена.

Я внимательно следил за ходом сезона в WEC – справедливости ради надо признать, что в прошлом году команда BMW выступала не так хорошо, как они надеялись. Но добилась значительных улучшений, к тому же было вполне очевидно, в каких областях им нужно было прибавить.

Я пришёл в команду, чтобы бороться за победы, я хочу выиграть несколько важных гонок, главные из которых в 2025 году – это Ле-Ман и Дайтона. В общем, я думаю, что меня ждёт очень интересная программа. Я рад, что в BMW дали мне этот шанс, и будем надеяться, что мы сможем продолжить прогресс, начавшийся в прошлом году.

Полагаю, под конец сезона команда выступала весьма конкурентоспособно, выиграла гонку американской серии IMSA в Индианаполисе и хорошо подготовилась к тому, чтобы добиться улучшений и в WEC. Так что у меня оптимистичный настрой».


Источник: https://www.f1news.ru/news/autosport-179721.html

Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
guest

WEC: В Ford построят свой гиперкар к 2027 году

Ford Motor Company возвращается в самую престижную категорию гонок на выносливость, чтобы бороться за титул в WEC и...

В Формуле E представили машину нового поколения

Предстоящий, 12-й сезон Формулы E станет последним, когда команды чемпионата мира по гонкам на электромобилях будут использовать машины...

Магнуссен впечатлил напарников своим профессионализмом

Марафон «24 часа Дайтоны» в минувший уик-энд стал первой гонкой Кевина Магнуссена в составе заводской команды BMW M...

IndyCar: Шварцман впечатлил в дебютной квалификации

В субботу во Флориде на городской трассе в Сент-Питерсберге прошла первая квалификация нового сезона серии IndyCar, и поул...

Магнуссен: У меня не было особого желания оставаться в Ф1

Кевин Магнуссен рад, что вернулся в гонки на выносливость, и о его первых впечатлениях в дни подготовки к...

В Барселоне завершились предсезонные тесты Формулы 3

В пятницу в Барселоне завершились тесты перед началом сезона в Формуле 3. В отличие от среды и четверга,...

Формула 2: Форнароли завоевал второй поул в сезоне

Для Формулы 2 привычной стала картина, когда явного лидера в личном зачёте нет, и гонщиков первой пятёрки разделяют...

Калле Рованперя переходит из ралли в кольцевые гонки

Двукратный чемпион мира по ралли Калле Рованперя в конце сезона завершит карьеру в ралли ради выступлений в кольцевых...

Калле Рованперя провел первые тесты за рулём машины Ф2

Двукратный чемпион мира по ралли Калле Рованперя начал подготовку к выступлениям в кольцевых гонках. Финский гонщик, который в...

DTM: Дебют Ford Mustang и возвращение Тимо Глока

В предстоящий уик-энд начнётся новый сезон в немецкой кузовной серии DTM, и на старт на Motorsport Arena в...

Ф3: Рафаэль Камара быстрее всех в последний день тестов

Сегодня в Бахрейне завершились тесты Формулы 3, и в их заключительный день быстрее всех был Рафаэль Камара, бразильский...

На этапе REC покажут новинки российской гоночной техники

24 мая на подмосковной трассе Moscow Raceway стартует первый этап Российской серии гонок на выносливость (REC) – Гран...

Ф2: Куш Маини перешёл в ART Grand Prix

Куш Маини продолжит карьеру в Формуле 2 в следующем сезоне. Контракт на 2026 год с 25-летним гонщиком из...

Феликс Баумгартнер: 1969 – 2025

Вчера вечером спортивный мир потрясло печальное известие о трагической гибели Феликса Баумгартнера, австрийского парашютиста, обладателя невероятного рекорда по...

Ф3: Уго Угочукву продолжит карьеру в Campos Racing

Команда Campos Racing, выступающая в Формуле 3, назвала имя третьего гонщика на сезон 2026 года. Напарником Теофиля Наэля...

Барнард – самый молодой обладатель поула в Формуле E

Тейлор Барнард продолжает удивлять: британский пилот McLaren дважды поднимался на подиум в трёх первых гонках сезона, в том...

Формула 2: Алекс Дюнн одержал первую победу

Сегодня в Бахрейне состоялась юбилейная, 200-я гонка Формулы 2, и в ней было всё, за что многие любят...

Ф2: Мини быстрее всех во второй день тестов

В Барселоне завершился второй день предсезонных тестов в Барселоне. Лучшее время показал Габриэле Мини, проехавший круг в утренней...

Формула E: Porsche пригласит на тесты 16-летнего гонщика

Заводская команда Porsche, выступающая в Формуле E, пригласила на тесты гонщика, которому только в прошлое воскресенье исполнилось 16...

Сводный брат Кевина Магнуссена дебютирует в Формуле 4

Лука Магнуссен, сводный младший брат Кевина Магнуссена, в 2025 году дебютирует в британской серии GB4. Датский гонщик подписал...